ⵍⵣⵣⴰⵢⴻⵔ ⵏ ⵢⵉⴳⴻⵏⵏⵉ: ⴰⵏⵇⴰⵙ ⵏ 40 ⵏ ⵜⵎⵉⴹⵉ ⵖⴻⴼ ⵜⵉⴽⵍⵉⵡⵉⵏ ⵜⵉⴳⵔⴰⵯⵍⴰⵏⵉⵏ ⴷⴻⴳ ⵜⴼⴰⵙⴽⴰ ⵏ ⵍⵄⵉⴷ

ⵉⵙⴰⵍⵍⴻⵏ ⵏ ⵜⵎⵓⵔⵜ
الجوية الجزائرية

ⵍⵣⵣⴰⵢⴻⵔ ⵜⴰⵎⴰⵏⴻⵖⵜ – ⵜⴻⴱⴱⴻⵔⵔⴻⵃ-ⴷ ⵜⵎⴻⵔⵙⴻⵍⵜ ⵏ ⵍⵣⵣⴰⵢⴻⵔ ⵏ ⵢⵉⴳⴻⵏⵏⵉ (Air Algérie), ⴰⵙⵙ-ⴰ ⵏ ⵍⴻⵜⵏⵉⵢⴻⵏ ⴷⴻⴳ ⵢⵉⵡⴻⵏ ⵡⴰⵍⵖⵓ, ⵖⴻⴼ ⵢⵉⵡⴻⵏ ⵓⵏⵇⴰⵙ ⵓⵥⵍⴰⵢ ⵉ ⵢⴻⵡⵡⴹⴻⵏ ⴰⵍⴰⵎⵎⴰ 40 ⵏ ⵜⵎⵉⴹⵉ (40%) ⴷⴻⴳ ⵡⴰⵜⵉⴳ ⵏ ⵜⵉⴽⵍⵉⵡⵉⵏ ⵏ ⵢⵉⵙⴰⴼⴰⵢⴻⵏ ⵖⴻⵔ ⵜⵎⵓⵔⴰ ⵏ ⴱⴻⵔⵔⴰ, ⴰⵢⴰ ⴷ ⵜⴰⵢⵏⵉⵜ ⵉ ⵜⴼⴰⵙⴽⴰ ⵏ ⵍⵄⵉⴷ ⴰⵎⴻⴳⴳⴰⵣ.

ⵢⴻⵙⴼⴻⵔⵔⴻⵯ-ⴷ ⵡⴰⵍⵖⵓ-ⵏⵏⵉ ⴱⴻⵍⵍⵉ ⴰⵙⵓⵎⴻⵔ-ⴰⴳⵉ ⵢⴻⵔⵣⴰ ⴰⵏⵇⴰⵙ ⵏ 40 ⵏ ⵜⵎⵉⴹⵉ ⵉ ⵜⵙⴷⴻⵔⵜ ⵜⴰⴷⴰⵎⵙⴰⵏⵜ (Economy), ⵎⴰ ⴷ ⵜⴰⵙⴷⴻⵔⵜ ⵏ ⵢⵉⵎⴻⵙⴽⴰⵔⴻⵏ ⵏ ⵜⴷⴰⵎⵙⴰ  ⴰⴷ ⵙⵜⴻⴼⵢⴻⴷⴻⵏ ⵙⴻⴳ ⵓⵏⵇⴰⵙ ⵏ 25 ⵏ ⵜⵎⵉⴹⵉ (25%).

ⵜⴻⵏⵏⴰ-ⴷ ⵜⵎⴻⵔⵙⴻⵍⵜ ⴱⴻⵍⵍⵉ ⴰⵊⴻⵔⵔⴻⴷ ⵏ ⵜⵉⵡⵇⵉⵏ ⵏ ⵓⴽⵛⵓⵎ ⴰⴷ ⵢⴻⵍⴷⵓ ⵙⴻⴳ ⵡⴰⵙⵙ-ⴰ ⵏ ⵍⴻⵜⵏⵉⵢⴻⵏ ⴰⵍⴰⵎⵎⴰ ⴷ ⵡⴰⵙⵙ ⵏ 10 ⵎⵖⴻⵔⴻⵙ. ⴰⵢⴰ ⵢⴻⵔⵣⴰ ⵜⵉⴽⵍⵉⵡⵉⵏ ⴰⵔⴰ ⴷ-ⵢⵉⵍⵉⵏ ⴳⴰⵔ ⵡⴰⵙⵙ ⵏ 12 ⴷ 27 ⵎⵖⴻⵔⴻⵙ ⵉ ⵢⴻⵍⵍⴰⵏ ⴷ ⴰⵣⵎⴻⵣ ⴰⵏⴻⴳⴳⴰⵔⵓ ⵉ ⵓⵖⴰⵍ-ⴷ ⵖⴻⵔ ⵜⵎⵓⵔⵜ.

ⵜⴰⴳⴳⴰⵔⴰ, ⵍⴻⵇⴷⵉⵛ-ⴰⴳⵉ ⵢⴻⵙⴽⴰⵏⴰⵢ-ⴷ ⵍⴻⴱⵖⵉ ⵏ ⵜⵎⴻⵔⵙⴻⵍⵜ ⵜⴰⵖⴻⵍⵏⴰⵡⵜ ⵉ ⵡⴰⴽⴽⴻⵏ ⴰⴷ ⵜⴻⴼⴽ ⵜⴰⵣⵎⴻⵔⵜ ⵉ ⵢⵉⵎⴻⵣⴷⴰⵖ ⴷ ⵜⵖⵔⴻⵎⵜ ⵜⴰⵣⵣⴰⵢⵔⵉⵜ ⴷⵉ ⴱⴻⵔⵔⴰ ⵉ ⵡⴰⴽⴽⴻⵏ ⴰⴷ ⵃⵢⵓⵏ ⵜⴰⴼⴰⵙⴽⴰ ⵏ ⵍ lⵄⵉⴷ ⴷ ⵜⵡⴰⵛⵓⵍⵉⵏ-ⵏⵙⴻⵏ ⴷⴻⴳ ⵍ lⵃⴰⵍⴰ ⵢⴻⵍⵀⴰⵏ.

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